下関・門司　2003年1月2〜3日

１月２日

私の「本場でフグが食べたい〜」の要望が通り、「お墓参りのついでに下関までいこうか」ということになりました。
でも、やはり思いつきの行動、電車やホテルの予約が・・・・・・
１２月３１日にインターネットなどを使ってホテルや新幹線の予約をしましたが、ＵＳＪのカウントダウンに行くので出発は２日にすることに、帰りは４日にしたかったのですが新幹線は全て満席、空路も考えましたがこちらも満席。結局１月３日ののぞみ号それもグリーン車で帰ることになってしまいました。（ショック）
行きは１月２日で空席ばかりで予約すらせずに行くことができましたが、予約をしていないため逆にだらだらとしてしまい家を出るのが予定よりずいぶん遅くなってしまいました。（笑）
ちなみに今回は、観光ポイントをJR西日本のHPで紹介されていた「冬の関門海峡へ」（←キャンペーンが終わったらリンク切れになっているかも）のモデルコースを基本として全て徒歩でまわることにしました。

墓参りの帰りだったので、新幹線の乗車駅はこだましか停まらないし、目的地（新下関駅）もこだましか停まらないので、ひかりとこだまを何度も乗り継ぐのが面倒で、全てこだまで行くことにしたのですがやはり時間がかかりますね〜。
新下関駅に着いたときはもう夕方。在来線に乗り換え下関駅へ向かいました。

やっと下関に着いたときは夕方の５時過ぎになってしまいました。
駅構内をうろうろと散策・・・・オッ！！大阪のポスターが！！　「おおさか街あそび」か〜パンフレット置き場には「シティーハイク」で大阪の心斎橋や堀江などのスポット紹介が書いており、「ふ〜んこんなスポットがあるんだ〜」なんてついつい読みふけっていました。若い女の子達が通るたびにそのパンフを取っていくって、ちょっと嬉しい気分。
でも、このシティハイク切符は、往復の新幹線＋大阪市内のJRフリー券＋大阪の地下鉄・市バスのフリー券がセットになっていて便利ですね、料金が平日より土日の方が安いので割安感があります。
駅構内では、正月なので福袋が売っていましたが「ふく福袋」とはなかなか、中身はふく（フグ）関係が詰まっていました。
急に決めた旅行なので、デジカメの予備バッテリー＆充電器＆予備メモリーを忘れてしまいました。
「１泊だし写真も今のメモリだけで３００枚は撮れるからなんとかなるだろう」

早速ホテルにチェックインしましたが、便利な場所でしたが完全なビジネスホテル風でした。
狭くて景色は全く楽しめません。
新しいホテルなどが建ってきているので、観光目的ならそちらのほうをお勧めします。
もう少し計画的にホテル探しする時間があればよかったのでしょうが、思いつき旅行なので「駅から近く」で「部屋が空いている」この２点だけで探して選びました。

夜景を楽しむために「海峡ゆめタワー」向かうことに。ここは9：30〜21：30の開館しているし、どのホテルからも歩いていけるほど近いので夜景を楽しむのには便利です。
タワーの付近は人影が少なく、タワー内もカップルが多かったです。
宮元武蔵の決闘で有名な巌流島もよく見えます。（写真中段　左の小さな島）
この巌流島（船島）は元々は今の６分の１程度の大きさの島だったのですが、三菱が埋め立てたのと整備事業で現在の大きさになっているそうです。また、昔はこんもりと盛り上がったような島だったのがけずられてしまって平たい島になったとのこと。
島は現在は無人島なので明かりがみえませんが以前（昭和４８年まで）は人が住んでいました。
島の所有は約３分の１（手前側）が下関市で、残りの３分の２が三菱重工が所有しています。現在も三菱造船の建造物（廃墟？）が残っておりフェンスで仕切られているそうです。
使わないのならこの機会に寄付すればいいのに。といっても、廃棄物が多くて土地改良に多額のお金がかかるようなので、市も現状のまま寄贈しますと言われても困るかも・・・・
ＮＨＫ大河ドラマにあわせて、島の公園や桟橋を急遽整備したようです。

夕食は駅近くの店で食べることに、でも時間が遅かったのでてっさ（ふぐ刺し）がなくて・・・・（悔しい〜！）
でも、なんでだんなは下関まできて焼肉定食なの？？

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